食品冷鏈賽道下，做敬畏溫度的普冷——專訪普冷國際副總裁鄧哲
發(fā)布時間：2021-06-16 新聞來源：中國儲運
后疫情時代，冷鏈行業(yè)迎來風口、備受關注的同時，如何確保安全與降本增效依然是人們關心的問題。據了解，在我國的冷鏈系統(tǒng)存在地域分布不均衡的問題，尚缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標準及監(jiān)管標準，業(yè)內也難以實現對食品儲存溫度實時動態(tài)監(jiān)控。同時，在源頭、運輸途中、“最后一公里”交付等多個環(huán)節(jié)，冷鏈斷鏈的情況也時有發(fā)生。
令人欣喜的是，在當前冷鏈行業(yè)中，有一些企業(yè)堅持專業(yè)運營，著力打造品牌，顯示出行業(yè)生機。如普洛斯旗下專注于冷鏈運營服務的普冷國際（上海）有限公司（以下簡稱“普冷國際”），自2019年1月成立以來，致力于建立全國乃至全球的高標準的冷庫運營網絡，為食品的生產、流通和消費提供方便、可靠和透明的物流保障。
在普冷國際不斷擴展的網絡里的每一個物流中心，都可以為客戶提供標準化的倉儲運營、運輸服務及個性化的解決方案。在此基礎上，公司還推出了國際貨運代理、貿易融資、庫內食品直銷等個性化增值業(yè)務。
近日，記者在普洛斯北京順義航港物流園采訪到普冷國際副總裁兼北京總經理鄧哲，聽聽他對冷鏈行業(yè)進一步規(guī)范化發(fā)展中如何更加安全、高效，以及詮釋普冷國際當前的做法。
在鄧哲看來，與當前冷鏈市場需求爆發(fā)式增長相對應的現狀是，我國冷鏈行業(yè)仍然亟待進一步轉型升級。例如，我國傳統(tǒng)的冷鏈企業(yè)規(guī)模較小，服務能力單一，只提供冷庫、冷運或區(qū)域配送等單一基礎服務，仍缺乏具有全國性、綜合性和供應鏈能力的大型綜合性冷鏈企業(yè)。同時，高標準、專業(yè)化的冷鏈物流設施相對不足，進一步凸顯“供需錯配”問題，即表面上看冷庫市場供大于需，實際上由于大部分冷庫僅有單一保鮮功能，難以滿足市場上對高標準冷庫的要求。
鄧哲認為，隨著政府政策持續(xù)關注并引導冷鏈行業(yè)健康發(fā)展，優(yōu)化產業(yè)環(huán)境，建立并完善相關的行業(yè)標準，將促進行業(yè)進一步規(guī)范健康發(fā)展。加上國內餐飲行業(yè)迎來疫后V字型復蘇，越來越多資本的涌入，及社會公眾對冷鏈行業(yè)的關注度加強等利好因素，也讓他堅定看好后疫情時代中國冷鏈行業(yè)的發(fā)展前景。
過去十多年來，普洛斯憑借自身在中國現代物流倉儲的廣泛布局與專業(yè)運營服務能力，在冷鏈倉儲及服務領域已經積累了一定競爭力，可實現包括冷鏈倉儲規(guī)劃及改造、租賃、自動化設備升級及供應鏈金融在內的一站式拎包入住。截至2020年11月，普洛斯的冷鏈基礎設施遍及全國22個核心城市，整體面積近百萬平方米，其中60%以上是服務食品企業(yè)。而與傳統(tǒng)冷鏈倉儲業(yè)務不同，普冷國際自誕生之初就定位于提供全程冷鏈物流服務運營的企業(yè)。
其中，專業(yè)運營是普冷國際著重打造的能力。普冷國際始終堅持以更高的標準、更專業(yè)的運營，確保冷鏈每一個環(huán)節(jié)真正不斷鏈。“我們時刻保持著對溫度的敬畏。”這是鄧哲在采訪中反復強調的一點。
5月下旬，記者參觀普冷國際位于北京順義航港物流園區(qū)內正在改造施工中的北京航港倉時，記者看到了很多“敬畏溫度”的獨特設計。
比如，在冷庫的裝卸區(qū)，將保溫層設計在庫內，當冷藏車倒車進入與庫門連接時，可實現真正“門到門”無縫對接，以有效避免冷藏車先開門再入庫，在“最后一米”時出現“斷鏈”；在將干倉改為多溫倉的改造過程中，采用國內最領先的保溫板材料，而且集采的制冷設備是來自業(yè)內優(yōu)質的供應商，以保證更好地控制溫度的波動范圍。
據了解，該倉庫將改造為業(yè)內高標準的三溫倉，配備完善的國際化冷鏈基礎設施，在6月底正式投入使用，為連鎖餐飲、便利店、大型商超等提供專業(yè)的倉配一體綜合物流服務，與此前在庫的B端客戶形成京津冀共配網絡，實現城區(qū)多點式配送，在控制成本的同時提升服務效率。
不限于北京航港倉，普冷國際旗下的每一座冷庫均由其專業(yè)團隊自主設計，采用高標準的制冷材料，配備制冷機組、充氣門封、快速卷簾門等高標準的設施設備，符合普冷HSEQ標準。在普冷國際制冷專家的嚴格把關下，讓存儲和操作更加安全，溫度更加可控。
相較其他行業(yè)而言，冷鏈行業(yè)因專業(yè)的冷鏈設備、改造條件等需要更高投入，從而也帶來了更高的成本負擔。在不斷迭代更新的需求面前，包括普冷國際在內的冷鏈企業(yè)也在思考著如何實現保證優(yōu)質冷鏈服務與降本增效之間的平衡。
借助普洛斯遍布全國43個區(qū)域性市場的400多處優(yōu)質倉儲基礎設施，普冷國際正在小步快跑中。短短兩年多時間內已經在全國二十幾個城市建立起十幾萬平米高標準的冷鏈運營網絡。鄧哲在采訪中提到，未來普冷國際將在繼續(xù)拓展覆蓋更多城市的同時，進一步增加在北京、上海、廣州等核心區(qū)域城市的網絡密度，并在各區(qū)域內形成一定規(guī)模優(yōu)勢。
這只是普冷國際發(fā)展的第一步。鄧哲表示，“在打造區(qū)域業(yè)務規(guī)模基礎上，普冷國際將充分利用物流科技，提升運營效率，讓各網點之間協(xié)同聯(lián)動更加緊密，全網的服務能力再次增強，進而規(guī)模效應進一步擴大，成本進一步降低，如此循環(huán)。”
據鄧哲介紹，當前業(yè)內倉內運營主要基于電子自動識別、人工智能及機械自動化技術的應用，才能有效提升倉庫管理效率并降低人工成本。隨著未來人工智能等技術深度應用，線路優(yōu)化、訂單整合等功能將不斷完善，無人化將進一步發(fā)展。同時，數字化運營系統(tǒng)對于整體管理效率提升、成本控制都有幫助。
為此，普冷國際把IT基因植入業(yè)務及管理的每一個細胞。以安全、質量、效率和效益為關鍵目標，普冷國際匯集了一批專業(yè)、精干、反應迅速的團隊，將專業(yè)的冷鏈運營能力與IT能力相結合，以科技提升運營效率。普冷國際旗下專業(yè)精干的IT團隊自主開發(fā)了普冷OTWB物流操作系統(tǒng)、TMS系統(tǒng)等，通過大數據、物聯(lián)網、AI等技術，實現訂單、倉儲、運輸全程的數據交換和高效連接，為高效運營提供有力支撐。截至目前，普冷IT團隊已獲得11項軟著、3項專利、2項集成電路知識產權。
立足于此，普冷國際還展開了一些創(chuàng)新業(yè)務的探索。其中，特別值得一提的是，普冷以倉庫網絡和配送為依托，為客戶提供庫內食品直銷的增值服務，打造了線上平臺“普冷庫購”。消費者可以在這里選購來自世界各地的新鮮在庫美味，通過普冷庫購直供給消費者。目前普冷庫購平臺已有產品數量達120種，庫存產品種類多樣，包括牛羊肉、水產品、奶制品、酒類等。
與此同時，依托全國聯(lián)網的自營高標冷庫集群，聯(lián)合專注于數字供應鏈金融的普洛斯金融及其他金融機構，普冷國際還可以為廣大客戶提供快速簡便的資金支持。
整體來看，中國已躍居全球第二大消費市場，人們對生活品質的追求越來越高，消費結構持續(xù)升級。食品冷鏈行業(yè)方興未艾，大有可為。鄧哲表示，無論是側重倉儲、快遞、運輸還是城市配送業(yè)務，冷鏈行業(yè)需要有更多優(yōu)秀的同行者，也需要有更多的創(chuàng)新技術、創(chuàng)新模式與創(chuàng)新人才，普冷國際愿意與大家共同追求對冷鏈溫度的敬畏，共同提升冷鏈行業(yè)的標準，共同讓真正不斷冷的美味安全、快速地傳遞到千家萬戶。
